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高速上开车如何提高驾驶员的应变能力

来源:网络 本站: 时间:2021-06-09 20:34:59 浏览量:
高速上开车如何提高驾驶员的应变能力?高速上开车会遇到各种各样的突发情况,比如前车急刹车,变道超车等,一不小心就造成事故了。

  高速上开车如何提高驾驶员的应变能力?高速上开车会遇到各种各样的突发情况,比如前车急刹车,变道超车等,一不小心就造成事故了。这种情况都是新手司机甚至老司机在极短的时间内很难做出反应的。加强驾驶员的应变能力可减少这种事故的发生!

  1,在视野相对开阔的路段,尝试着延长你的视距,平时眼睛的焦点在50米,尝试着把焦点提高到100米,150米,在高速上,延长到200米,不要着急,慢慢来。

  2,增加自己的视野范围,正常聚焦的范围大概20多度,但是,要尝试着通过轻微转头或者余光,把关注的范围扩大到50度以上,在更复杂的路段,通过转头幅度进一步扩大范围,对我个人来说,经常走有各种小路口的省道国道,那我的视野范围很划算,那就是我到达那个路口附近的时间内小路上的车能够移动的距离,比如我离右方路口还有4秒钟的时间,我就要考虑好一般车辆行人距离这个路口4秒的位置,很可能是80米之外,所以我观察右边的∠很可能就是45度,45度范围内小道上可能出现的行人车辆,如果来了辆速度极快的车,我就不得不采取应对措施了

  3,要尽可能的保持关注周围和后方车道的情况。很多人提到让速不让道,争的时候就说万一右边有车,后面有车怎么办?这个问题我觉得对经验丰富的司机来说就是个笑话,有时候甚至有些纳闷,你为什么能在不知道周围车道状况的情况下就敢开车?不就是每隔几秒钟稍微余光扫一下或者被反光影响一下的问题吗?当你知道了自己周围的路况,再应对紧急情况,是不是就游刃有余的多?

  4,把握好车辆的状况,比如找一个参照物,你正常50的速度,你怎么加油门才能在几秒内或者以多少的速度恰好越过!或者像我常做的,为免麻烦,遇到测速监控,很少刹车,多远的距离,松油门,到跟前恰好一公里也不差的速度通过,没事就这样开着玩,又不增加任何风险,何乐而不为。这应该能很好的锻炼和判断高速情况下自己车辆的状况。

  说了这么多,只有一点,不要怕责任,不要怕费油,不要怕毁车,唯一需要你考虑的,那就是安全!安全考虑到位了,一般也就没责任,少费油,不毁车了!任何原则的初衷应该也是安全,别为了原则而原则,安全第一!

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