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高温下车内有害气体大增 怎么才能将伤害降到最低?

来源:网络 本站: 时间:2021-06-10 20:37:12 浏览量:
高温下车内有害气体大增 怎么才能将伤害降到最低?最近夏天露天停车,千万不要上车开空调,不然会瞬间吸入有毒气体,长期容易致癌的提醒在微信朋友圈疯传。

  高温下车内有害气体大增 怎么才能将伤害降到最低?最近夏天露天停车,千万不要上车开空调,不然会瞬间吸入有毒气体,长期容易致癌的提醒在微信朋友圈疯传。这个说法对吗?影响汽车内空气质量的主要污染源有哪些?它们在高温下挥发速度会大幅度提高吗?如何操作才能把对乘客的伤害降到最低?

  高温时车内有害气体的挥发肯定会大大增加,所以上车后关窗开空调确实不合适。当环境温度上升到35摄氏度以上时,封闭的汽车内部温度在15分钟内将达到65摄氏度。在这样的高温下,甲醛、苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机化合物的挥发量比正常高5-7倍。

  车内的挥发性有机化合物主要来自五个方面:第一,选择不同的皮革,采用不同的后处理工艺,皮革中挥发性有害气体的含量会有很大的不同;二是门板、中控台等塑料件;第三是面料,包括地毯、天花板、脚垫等。四是喷涂隔音、隔热、减震的胶水;第五,座椅泡沫或泡沫保温棉等。有机溶剂、胶水等。应在上述材料或部件的制造过程中使用,这将挥发有害物质如甲醛、乙醛、苯、甲苯和二甲苯。

  即使严格控制汽车内饰原材料的标准,暴露在阳光下的车辆污染物也会大大增加。正确的做法是先打开四扇门,给窗户通风;第二步:启动车辆,打开空调风扇(不要先按空调按钮),吹走空调系统中的热空气;第三步,开空调,保持窗户开着;第四步,空调冷却1分钟后关窗。

  以上步骤操作起来比较麻烦,所以很多车企都开发了智能系统。一些车载互联系统可以远程启动发动机和空调,也可以远程打开视觉安全距离内的窗户,给消费者带来极大的方便。

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