汽车换挡以后抖动怎么回事

　　汽车换挡以后抖动怎么回事?汽车换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。而汽车换挡抖动则是汽车出现了问题，此时应该从多方面去分析发生汽车换挡抖动的原因以及所带来的影响。

　　1、驾驶习惯问题

　　估计是你的驾驶习惯问题,换挡的时机掌握的不够好.一般2000-3000P换挡就行了,既保证了燃油经济性,同时发动机的最大扭矩输出点一般在4000P左右，2000-3000P能输出最大扭矩的80%了。所以车是比较有劲的，这样用的话，是比较保守的开法。

　　2、低档加档问题

　　低挡加挡的时候，车速本来就不是很高的情况下又把离合踩得时间长了导致车速下降，这时再用更高的档位带起来肯定会吃点力所以会抖一下。因为发动机输出与传动轮的速比低。

　　3、传动机构存在问题

　　离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等

　　4、正确的换挡方法

　　正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。手动变速箱换挡时机在汽车发动机发出略微的轰鸣声，明显感知发动机转速大于所承载的车速时换挡可以降低油耗，这也是老司机为啥开车省油的缘故。自动挡汽车换挡可根据车速当从0开始起步加速时，轻踩油门，当发动机过2000转后略松油门，变速箱发生换挡行为，同样以此类推，当车速高于80码后，换挡一般在2500-3000转速区间，加速过程中松油门可以提高变速箱换挡的积极性，也是节约汽油的有效办法。

　　汽车换挡以后抖动怎么回事?一般来讲如果我们驾驶车辆换挡出现抖动情况，那么很有可能是因为发动机处于低速高负荷的运转状态，那么我们可能要根据实际车速，将挡位降低一到两个挡位。再者，我们换挡的时候，离合踏板和油门踏板一定要配合好，离合器踏板一定要踩到底然后再换挡。