7个关于汽车的冷知识 老司机知道几个

　　7个关于汽车的冷知识 老司机知道几个?生活中我们经常用到的被叫做常识，而如果我们知道了很多人不知道的“非常识”就体现了专业和博学。这些冷知识既有特别的用途，也可以作为我们茶余饭后的谈资。下面是我总结的汽车冷知识。

　　1.为什么汽车的备胎不是做全尺寸的?

　　首先当然有车企的成本原因，排除这个以外，最主要的原因就是提醒车主更换轮胎，而不是一直开着备胎继续行驶，这算是一种逆向设计。

　　2.雷雨天能不能加油?

　　当然不能了，如果电流经过加油枪而进入油箱，那么汽油分子是可能会发生爆炸的，毕竟分子结构不稳定，受刺激就会发生反应。

　　3.方向盘真的是圆的么?

　　方向盘的握把形状可以做成圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴是更靠近驾驶员的。这种设计考虑到空间实用性，腿部空间需要预留，上下车的空间也要保留。再说现在性能车都开始把方向盘做成椭圆形了。

　　4.并非汽车发动机转速越高越费油。

　　在国内这个误区很少被纠正，在日常生活中，汽油机的最佳效率区间在2500-3200转之间，驾驶手动档轿车2000转换挡也算合适，在急加速时，一般2000转(正确的做法是升档至3000转左右)就可以升档，这样在升档后掉到2000转以下的低效区间，会因为动力性不足而补油，进而造成燃油浪费。

　　5.并不是汽车排量越大越费油。

　　在现实中，当我们在高速路上超车时，大排量汽车发动机工作在高效率区间反而省油，而小排量汽车在超车时表现出动力不足，说其省油只是在怠速和低速的时候会有优势。

　　6.并不是车越重越安全。

　　受一些欧美车系的影响，国内不少消费者认为，汽车越重开起来越安全，实则不是，这是因为，车辆重量过大，会影响汽车的操控性和制动安全性。

　　7.预热车辆的误区

　　预热车辆，而不是预热发动机，而是发动机底盘正常预热。时间不是十几分钟等水温正常，而是1分钟即可，待发动机机油达到工作位置即可

　　还有其他的一些汽车冷知识比如发动机里面水的冷却液换成防冻液。汽车皮带的检查非常重要，看看发动机的皮带是否有列口，如果发现就换掉它。冬季如果发电机皮带和水泵皮带坏了很麻烦，水泵不循环，发电机不电。