目的：驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。 要求：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。 评判标准
目的：驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。 要求：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。 评判标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速20公里以下，不及格；熄火，扣20分。 技巧：（从左到右穿越限宽门）车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；（从右到左穿越限宽门）车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。 若将上述技巧描述具体化，可分为以下五点： 1、关键是在第二个门，车身全过第一个门后，再打转向盘。 2、一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。 3、过第三个门时，转向盘向左打半圈。 4、整个过程中注意不要让车窗后视镜碰到标志杆。 5、尽可能不要踏下制动踏板，否则时速就有可能低于20km，被判不及格。 此外，不管车身和速度角度，当然角度不能太离谱，只要左后视镜离左杆10厘米就完全可以顺利过限宽门。 |