1.车辆通过长而较陡的上坡道时,由于上坡阻力影响,使车辆的牵引力降低。上坡开始可利用车辆惯性冲坡,并根据车速及时换档,要求迅速准确。不能拖档运行,以防损坏传动
1.车辆通过长而较陡的上坡道时,由于上坡阻力影响,使车辆的牵引力降低。上坡开始可利用车辆惯性冲坡,并根据车速及时换档,要求迅速准确。不能拖档运行,以防损坏传动系部件。也不能过分用低档冲坡,以防发动机超速运转而损件。 2.车辆通过傍山险路上坡道时,在不影响会车的情况下,可在道路中央运行。通过弯曲坡道,由于视线受碍,必须减速靠右运行,并鸣号发出警告。 3.当车辆通过短而坡度较小的上坡道时,若路面宽阔平整,视线良好,可利用惯性加速冲上坡。 4.当车辆长时间坡道运行,应将加速踏板踏下3/4左右,此则使发动机保持足够的动力,并且可防止发动机温度过热。 |