一、曲线行驶 让车从中间位置进路,等车的左前角在视线上刚挨着第一个弯的外侧白线就向左一圈半方向,然后根据行进的轨迹微调,然后再等车头左角挨着第二个弯的外侧
一、曲线行驶 让车从中间位置进路,等车的左前角在视线上刚挨着第一个弯的外侧白线就向左一圈半方向,然后根据行进的轨迹微调,然后再等车头左角挨着第二个弯的外侧白线时回正,然后注意了,等车的右筋在视线上刚挨到白线时马上向右一圈半方向,等车头在弯道出口中间时回正方向就可以了。 二、直角转弯 首先靠右行驶,跟右边保持30厘米左右的距离,然后等前线在视觉上离左A柱十厘米的时候迅速向左满轮,等车身正了就回正轮子。 三、单边桥 车头左边筋对准1桥左边上桥后看远方对比车身是否正,不正要修正回正,后车轮下桥车尾下沉,车头上抬时向右打方向半圈,看二桥左?到达驾车人正前方时,向左打方向一圈,看远方对比车身正时向右打方向半圈,回正。 四、起伏路驾驶 起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。临近起伏路20米左右减速,并换一挡,配合半联动平稳通过。关键在于控制车速,最好挂一挡,平稳地低速通过障碍,尽可能避免颠簸。 |