1.起步 以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油（油门到底）。 秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车
1.起步 以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油（油门到底）。 秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。 优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。 2.离合 主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。 以前的离合：离合到底换档，快抬过触点，快踩下。 秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。（教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。 3.换档 档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。 秘籍换档：二增三（两推：推两下），三增四（两拉），四增五（推－靠－推），五减四（两拉），四减三（两推）。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。 千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。（另：一定要手心含握档把，用手指就容易较劲） 离合和换档配合起来很有节奏： 抬到触点就踩、推、推（二增三） 抬到触点就踩、拉、拉（三增四） 抬到触点就踩、推、靠、推（四增五） 抬到触点就踩、拉、拉（五减四） 抬到触点就踩、推、推（四减三） 刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。只有缓抬离合，车才不会像火车一样咣荡咣荡的。 |