高速开车中这几种情况并不适合让速不让道

　　高速开车中这几种情况并不适合让速不让道!有人说十次事故九次快，可是，经验丰富的老司机都知道，该急加速的时候哪怕是超速也要急加速。至于让速不让道，更是一个特定条件下的选择。

　　我发布的视频中好几个就是专门针对害人不浅的让速不让道原则的，如果坚持让速不让道，很可能司机早就挂掉了，交通早就瘫痪了，或者不坚持让速不让道，也就不会有这个连环追尾，还有前几天的一个事故视频，大货车停在应急车道，前方一辆黑车突然急刹车，后面三辆小车一辆货车，其中一辆小车轻而易举的变道过去了，另外两辆小车都跟着让速不让道了，结果后面的大货车把这两辆让速不让道的小车撞废了!

　　用最近常说的一句话，坚持让速不让道的，我随随便便给你找一条省道国道正常行驶，保你活不过半小时!

　　因为借道超车对老司机是家常便饭，只要给你留出躲避空间，很多司机会非常正常的借道超车，这时候让速不让道，等来的只能说丢掉小命!

　　高速上是一样的道理，前方的急刹包含了多重可能性，字数太多了，直接说应对方式吧

　　假如前方大拥堵，所有车道都没有合适的变道条件，也就是你躲无可躲了，主要的选择只能是紧急制动。为什么说主要，而没有说唯一呢?

　　因为，哪怕是几乎无道可变，你仍然可能需要变道，那就是假如你的后方是一辆失控的大货车，前方也是一辆大货车，怎么办?唯有尽力离开这个车道才能保命!哪怕是被迫撞击周围车道的小车!什么违章不违章，全责不全责?命第一!

　　假如前车是个坑货，脑子一热，急刹车，或者错过出口的，就像我前几天遇到的一个，100突然到60，又起来，又刹车，还是下雨天，怎么办?因为早就知道周围车道情况，瞅准机会毫不犹豫的变道，惹不起我躲不起?当然，如果周围车道是大货车车队，没辙，急刹吧，躲无可躲了，撞上也没辙!

　　假如前车还是个坑货，你远远的发现了他急刹车，比如二百米外，而你右前方车道只有一辆大货车，后面又有很多难以判断你意图的车，怎么办?正常变道不可能，刹车可能被后车怼，怎么办?那就只有一种方式，急加速，2秒钟超过右前方大货车，3秒钟4秒钟完美完成变道。

　　当然，还会有其他更复杂的情况，但我的意思很明确，要不要让道要不要撞到底怎么选择，只需要根据实际交通环境和自己对车辆的把握。

　　然而，对大部分很少走高速的司机来说，这些应对方式有些过分了，仅仅一个方向盘可能都怕抓不稳，遇到这些复杂路况还想更复杂的应对?不大现实!如果严重缺乏预判，缺乏对车，对距离，对刹车等条件的判断，那还是撞上去吧，或许没有应对的情况下，直接撞的损失相对还要小一些，这也就是大多数言论会坚持让速不让道的原因，毕竟，实在是心也不余，力更不足!