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高速开车中这几种情况并不适合让速不让道

来源:网络 本站: 时间:2021-06-09 20:33:55 浏览量:
高速开车中这几种情况并不适合让速不让道!有人说十次事故九次快,可是,经验丰富的老司机都知道,该急加速的时候哪怕是超速也要急加速。

  高速开车中这几种情况并不适合让速不让道!有人说十次事故九次快,可是,经验丰富的老司机都知道,该急加速的时候哪怕是超速也要急加速。至于让速不让道,更是一个特定条件下的选择。

  我发布的视频中好几个就是专门针对害人不浅的让速不让道原则的,如果坚持让速不让道,很可能司机早就挂掉了,交通早就瘫痪了,或者不坚持让速不让道,也就不会有这个连环追尾,还有前几天的一个事故视频,大货车停在应急车道,前方一辆黑车突然急刹车,后面三辆小车一辆货车,其中一辆小车轻而易举的变道过去了,另外两辆小车都跟着让速不让道了,结果后面的大货车把这两辆让速不让道的小车撞废了!

  用最近常说的一句话,坚持让速不让道的,我随随便便给你找一条省道国道正常行驶,保你活不过半小时!

  因为借道超车对老司机是家常便饭,只要给你留出躲避空间,很多司机会非常正常的借道超车,这时候让速不让道,等来的只能说丢掉小命!

  高速上是一样的道理,前方的急刹包含了多重可能性,字数太多了,直接说应对方式吧

  假如前方大拥堵,所有车道都没有合适的变道条件,也就是你躲无可躲了,主要的选择只能是紧急制动。为什么说主要,而没有说唯一呢?

  因为,哪怕是几乎无道可变,你仍然可能需要变道,那就是假如你的后方是一辆失控的大货车,前方也是一辆大货车,怎么办?唯有尽力离开这个车道才能保命!哪怕是被迫撞击周围车道的小车!什么违章不违章,全责不全责?命第一!

  假如前车是个坑货,脑子一热,急刹车,或者错过出口的,就像我前几天遇到的一个,100突然到60,又起来,又刹车,还是下雨天,怎么办?因为早就知道周围车道情况,瞅准机会毫不犹豫的变道,惹不起我躲不起?当然,如果周围车道是大货车车队,没辙,急刹吧,躲无可躲了,撞上也没辙!

  假如前车还是个坑货,你远远的发现了他急刹车,比如二百米外,而你右前方车道只有一辆大货车,后面又有很多难以判断你意图的车,怎么办?正常变道不可能,刹车可能被后车怼,怎么办?那就只有一种方式,急加速,2秒钟超过右前方大货车,3秒钟4秒钟完美完成变道。

  当然,还会有其他更复杂的情况,但我的意思很明确,要不要让道要不要撞到底怎么选择,只需要根据实际交通环境和自己对车辆的把握。

  然而,对大部分很少走高速的司机来说,这些应对方式有些过分了,仅仅一个方向盘可能都怕抓不稳,遇到这些复杂路况还想更复杂的应对?不大现实!如果严重缺乏预判,缺乏对车,对距离,对刹车等条件的判断,那还是撞上去吧,或许没有应对的情况下,直接撞的损失相对还要小一些,这也就是大多数言论会坚持让速不让道的原因,毕竟,实在是心也不余,力更不足!

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