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踩刹车有哪几种 怎么踩刹车最科学

来源:网络 本站: 时间:2021-04-28 20:13:25 浏览量:
踩刹车有哪几种 怎么踩刹车最科学?其实踩刹车无非就那么几种方式,一种就是温和刹车,一种是急刹,一种是备踩刹车。相信一个司机这几种情况都经历过。

  踩刹车有哪几种 怎么踩刹车最科学?其实踩刹车无非就那么几种方式,一种就是温和刹车,一种是急刹,一种是备踩刹车。相信一个司机这几种情况都经历过。比如很多时候想让车停下来或者降低速度,正常情况下都是缓慢的刹车也就是温和型号的,遇到突发情况的时候相信大家都紧急踩过刹车也就是急刹踩的很深情况,还有就是正常行驶,降低些速度采用的点刹形式。

  一、踩刹车技巧汇总

  温和刹车技巧

  除了紧急情况外,老司机都讲究踩刹车要轻和稳。这就要求司机对路况有正确的预判,打好提前量,采用轻踩——放一下刹车踏板——再轻踩的方式踩刹车。前面需要减速或停车时,缓缓、轻柔地踩下刹车踏板,预留一段缓冲刹车区,这样就会驾驶平稳,避免车辆停止前的点头现象,司机和乘客没有前冲的感觉,并可避免安全事故的发生。

  急刹车技巧

  一般来说,司机开车时都要提高防御性驾驶的意识,在行车中尽量避免紧急刹车。否则,既损害车辆,也容易引发事故。而一旦出现紧急情况时,要注意把稳方向,毫不犹豫的大力一脚急刹,直到刹停。虽然紧急制动会对车辆的制动系统、悬挂系统、传动系统和底盘造成冲击,而且容易让车内未系安全带的乘员碰撞到车内物品,但在紧急情况下必须毫不犹豫地大力把刹车踩下去。

  车辆的ABS系统能够最大限度地保证车辆在紧急制动时的稳定性和方向的可控性,在紧急制动时可能会造成刹车踏板的震动,此时应继续保持踩踏力度,不要因为惊慌而放松制动踏板。

  备踩刹车技巧

  车辆正常行驶,当遇到学校、桥梁、弯道、交叉路口、行人和车辆拥堵、跟车距离较近等等情况时,司机就要提高警惕,此时对驾驶员的反应速度、对环境的判断能力以及经验的积累都是个考验。司机应该右脚放在刹车踏板上备踩刹车,以防紧急情况的出现。

  二、踩刹车实况教学

  利用发动机转速刹车

  长下坡路段,严禁空挡滑行。手动挡车型应该低挡位带挡行驶,自动挡车型应采用L挡或低速挡,利用发动机的转速制动、配合适当的踩刹车来控制车速。不能依靠长时间踩刹车减速,避免刹车系统过热导致刹车失灵,对行车安全造成影响。

  如果下坡较陡时,可事先降低档位,一般三档以内就可以。

  雨天、冰雪天的刹车

  雨天路面积水,行驶时应该谨慎使用紧急刹车,适当降低车速,拉大与周围车辆的距离,需要时采用点刹,以免打滑。冰雪路面的路况下,一定不要使用紧急制动。可以挂到低速挡,松开油门,利用发动机的牵引力来制动,而且只能采用点刹辅助。为了增加路面的摩擦系数,保障行车安全,必要时可以挂防滑链或换成雪地胎。

  弯道的刹车

  在进入弯道前,应尽量提前降低车速,以免速度过快导致在入弯时车辆失去控制。如果来不及减速的话,可以根据情况短暂使用刹车。 在湿滑弯道路面行驶,不能简单地用刹车来控制车速,应该低速行驶,尽量避免刹车,以免发生甩尾和失控现象。

  巧用油门刹车

  我们在行车时,还应该学会巧用油门来控制车速。这就要求司机具有较高的预见和判断能力,尤其是高速公路行驶时,一旦判断前方有情况,需要减速时,在前方有安全距离的情况下,就要及时松开油门,同时右脚应该马上放在刹车上,需要时再适当配合刹车控制好车速;不需要时,就不要踩下刹车,巧用油门控制车速。

  要说那种踩刹车方式最科学,这个就要根据道路上的具体情况具体分析了。很多人说急刹不科学,但是实际中急刹起到了关键性的作用,举个简单的例子,前面有障碍物,急刹可能降低很大损失,但是温和刹车可能就刹不住了。你说哪个方面最科学?

  还有就是如果要想要轻微减速不是瞬间将速度减下来的话,自然是点刹是最科学的。不管你是老司机还是新手都要根据道路实际情况来判断刹车该怎么踩,多培养一些道路驾驶能力,多积累经验是最为科学的。

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