车险费改之后怎么续保才划算？车险改革后出现了保障提升了、保费下降了、服务上来了三大变化，以前可能会跟保险公司扯皮的问题，这次很大程度都得到了解决。那么改革后的新版车险变成什么样了，2021年还没续保的车主们应该怎样续保才最划算呢？
| 车险费改之后怎么续保才划算？车险改革后出现了保障提升了、保费下降了、服务上来了三大变化，以前可能会跟保险公司扯皮的问题，这次很大程度都得到了解决。那么改革后的新版车险变成什么样了，2021年还没续保的车主们应该怎样续保才最划算呢？车险的组成部分还是大家熟悉的交强险+商业险，在这里就不详细介绍这两个车险的用途了。下面主要说说变化： 一、交强险部分 1、连续不出险的情况下，保费折扣比例提高。以小轿车为例，一年交强险的原价为950元。过去价格的最大下调幅度是30%，也就是950*（1-30%）=665元/年。改革后最大可以下浮50%，也就是475元。 2、赔付金额变多，之前最多赔付12.2万元，改革之后最高赔付20万。 二、商业险部分 以前的商业险大家投保的主要险种是：车损险、第三者责任险、不计免赔险。而新版车险则把不计免赔险并到了车损险里面，不再需要单独购买。除了不计免赔，盗抢险、自燃险、涉水险、玻璃险、无三方责任险都糅合进了车损险，要知道这些险种在以前都得单独购买。这一点变化最大，也是对车主最实惠的政策。 第三者责任险则是保额直接翻倍，从以前的5万-500万，变成了10万-1000万。提高保额更符合当前的趋势，万一撞烂超级豪车也不至于赔到倾家荡产。 商业险的主险还增加了车上人员责任险，也就是大家常说的座位险。无论司机或乘客，只要在车上出事保险都赔。把它放到主险，也是为了保障司机的权益。尤其是现在网约车盛行，这个险种真是必不可少。 除此自外，附加险保留了原来的6个险种，同时新增了5个险种。一般私家车主可能都用不到。 那么2021年没续保的车主应该怎么买呢？ 1、必买险种：交强险，车损险，第三者责任险（保额200万起步） 具体原因，交强险是国家强制投保必须买，不做赘述；车损险作为商业险的主要险种来保障自己，只要出险，随便修修车的价格都会超过保费，性价比极高。尤其是今年很多附件险都糅合进了车损险，因此更加超值；第三者责任险，主要是出了事故赔偿对方用的，也是必买险种。根据2020年上海重大事故平均赔付150万的数字，第三者责任险的保额必须在200万以上，才能真正起到保障风险的作用。 2、可选险种：座位险，发动机涉水损坏除外特约险，医保外医疗费用责任险 车主可结合自身实际情况，选择是否投保座位险。如果你经常独自开车，座位险无需购买。可选择适合的人身意外险来代替，价格低保障高，比座位险更划算；如果亲戚朋友同事经常坐你的车，建议购买座位险。万一出现事故，车上人员也有所保障；如果你是网约车司机的话，座位险就是必买险种，保障乘客的同时也能降低自身风险。 如果车主常年在干旱地区行驶，亦或是下雨天绝对不出门的话，可以投保发动机涉水损坏除外特约险，这样能节省几十元保费。由于座位险和第三者责任险的医疗部分，仅限于医保范围内用药。而医保外医疗费用责任险的主要作用是，赔付医保外用药的费用。因此，对于想要全方位降低潜在风险的车主来说，这个险种可以配置。 目前小编的一个朋友已经完成了车险续保，总体算下来，保费比去年节省1000元左右，感受还是很不错的。但是不管购买哪些险种，怎么搭配性价比，只要出过险，来年保费肯定会受到影响。毕竟时刻保持安全驾驶，长期不出险才是最划算的。 |