沃尔沃S80发动机故障灯报警灯亮起故障检修

　　沃尔沃S80发动机故障灯报警灯亮起故障检修！行驶里程约8.2万km，发动机型号为B420T6的沃尔沃S80。客户反映：该车发动机故障灯亮。

　　沃尔沃S80发动机故障灯报警灯亮起故障诊断

　　接车后与客户沟通得知，该车10天前故障灯曾经点亮，曾自行熄灭过，正常驾驶也未见异常。连接沃尔沃诊断仪，读取有故障码：ECM-P217700系统太稀闭怠速一组1。因此点亮故障灯。

　　发动机控制模块（ECM）接收来自加热式氧传感器（H02S）有关在上下部负载范围的燃油／空气混合的信息，如果燃油／空气混合偏离λ=1，短期燃油调整会调整喷射时间进行补偿，以便达到λ=10短期燃油调整进行时，积分器中位的调鹤必须由长期燃油调整进行。如果长期燃油调整在上下部分负载范围中必须调整到几近最高值时，该诊断故障代码（DTC）将被储存，进气系统中漏气（涡轮前部）。造成此问题的可能原因：受损的空气流量传感器（MAF）；进气系统漏气或进气不畅；排气系统漏气；燃油压力低，汽油泵埙坏；汽油不达标或燃油质量较差；加热式氧传感器（H02S）损坏；喷射嘴损坏或类型错误。故障码出现时的冻结值，由于车辆行驶路况不同数据会有略微不同。

　　根据故障码进行故障追踪，首先检查空气流量传感器插头接触良好，没发现虚接和腐蚀现象，怠速读取数据为10.11～12.02kg/h，在正常范围之内，加油时随发动机转速升高而增加。由此也就排除了空气流量传感器。由于空气流量数据正常进而也基本排除了进气系统漏气的可能，拆下空气滤芯和节气门体进行了清洗，重新检查进气管并紧固管卡，也未发现有漏气和堵塞的情况。

　　接下来进行了排气背压测试和油压检查，也在正常范围内。基本上也排除了排气漏气的可能，对喷油器进行了清洗（该车除故障灯外，没有明显的故障症状，由此关于喷油器埙坏的概率几乎为零），对加热时传感器进行了检查和插头处理，发动机在急加油时氧传感器数值随转速的变化而急速变化。

　　沃尔沃S80发动机故障灯报警灯亮起故障排除

　　对于能够引起故障代码出现的各部件均没能发现异常，难道是油品出了问题？再次与客户沟通得知，该车一直以来加注97号汽油，而且多数在中石化加油，油品质量应该不存在问题，但是为了彻底排除故障提高一次修复率，我们抬下油箱拆下汽油泵，决定更换油箱内汽油。在拆下汽油泵时发现油泵插头有烧蚀现象，至此感觉找到了出现故障的原因。与客户沟通后更换燃油泵重新加注98号汽油，清除故障代码后进行试车，故障灯没有点亮，顺利交车。

　　沃尔沃S80发动机故障灯报警灯亮起故障总结

　　1．对于车辆故障一定要做到思路清晰，主次分明，进行逐一排除。

　　2．以车辆控制软件所导致的故障并不多见，给排除故障带来了困难，由此也让我感觉到学习的重要性。

　　3．对于看似难的故障，要全面了解车辆状况和配置，在排除硬件的前提条件下可适时考虑一下软件升级。