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本田雅阁启动后逐渐熄火故障怎么检修

来源:网络 本站:https://www.cheyunxun.com/ 时间:2021-11-24 22:11:01 浏览量:
本田雅阁启动后逐渐熄火故障怎么检修!一辆广州本田雅阁汽车,阵发性出现启起动后逐渐熄火,再次启动困难或无法启动。

  本田雅阁启动后逐渐熄火故障怎么检修!一辆广州本田雅阁汽车,阵发性出现启起动后逐渐熄火,再次启动困难或无法启动。

  故障检修

  首先在故障出现时检查点火系统,均正常,然后在燃油管路中接油压表,在油泵接头处并联一个21W的试灯,对袖泵的供油状况及工作情况进行同步检查。将钥匙拧至“ON”位,油压升至270KPa,试灯亮,启动发动机,试灯不亮,启动发动机,工作正常。熄火后再次将钥匙拧到“ON”位时故障出现,试灯不亮,油压表无变化。系统的静压力一般比工作压力要高,所以熄火后再将钥匙拧至“ON”位时,油压应上升,因此怀疑故障在PGM-F1主继电器上。

  在不取下插头的情况下检查PGM-F1主继电器,在蓄电池正极与8号脚之间接发光二极管,经多次开启钥匙后故障出现,发光二极管亮,试灯与油压表均无变化,确定为PGM-Fl主继电器故障,对其进行更换后多次试验故障消失。

  故障分析

  PGM-F1主继电器由ECM主继电器和油泵继电器组成,当将钥匙拧至“ON”位时,ECM主继电器吸合,为电脑、喷油器及油泵继电器送电。电脑收到ECM主继电器的输出信号后,向油泵继电器8号脚送2S接地信号,使油泵继电器吸合2S,为燃油系统蓄压。在8号脚与蓄电池正极间连接了发光二极管,是为了检查ECM主继电器及电脑是否工作正常,油泵继电器是否得到触发信号。

  当油泵继电器出现故障时,系统中的剩余压力使发动机仍可启动,但随着油压的降低,发动机逐渐熄灭。由于油泵继电器工作不稳定,再启动时供油不足或不供油,使发动机出现再启动困难或无法启动的故障。

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