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名爵MG3轿车冷车启动困难故障检修

来源:网络 本站:https://www.cheyunxun.com/ 时间:2021-12-13 22:06:50 浏览量:
名爵MG3轿车冷车启动困难故障检修!一辆拖进厂报修的MG3是1.5AMT,公里数为18121km

  名爵MG3轿车冷车启动困难故障检修!一辆拖进厂报修的MG3是1.5AMT,公里数为18121km,客户抱怨他的车启动困难,点火钥匙要反复几次才能打着,而这种现象越来越频繁,特别冷车发动时尤为明显。最近几天还出现了在行驶中熄火的情况,因此非常担心安全。直至今天路上抛锚,不得不拖进厂修理了。

  名爵MG3轿车冷车启动困难故障诊断

  首先进行初步检查,燃油、点火、蓄电池电压等,没发现车辆有异常;用VDS-058版本检测结果,没有任何故障代码。那就按常规的思路考虑,在有电有燃油的情况下,重点是燃油泵及管路压力。检测结果:

  1.检查燃油泵供电12V正常,接地正常。

  2.打开电门观察燃油泵工作情况,燃油泵有动作。

  3.测得燃油压力为100kPa左右,压力异常。

  检查到这里,基本可以判定故障原因与燃油泵有关。但是站内当时没有备用件可用于替代试验,且更换燃油泵需要消耗一次性的密封元件,对汽油也有所损耗。所以为了确定为燃油泵的故障,我们对拆下的燃油泵进行测量。实测燃油泵电阻值实测结果7.9Ω,到现在为止,已经可以得出结论了。

  名爵MG3轿车冷车启动困难故障排除

  我们知道欧姆定律I=U/R,电流与电阻成反比,电阻越大,电流越小。测量结果可以计算出在12V电压,7.9Ω时的电流为1.5A,显然此燃油泵的工作电流过小,电机不能正常运行。燃油泵内阻过大说明电枢绕组有短路、断路或电刷接触不良等。更换了一个新的燃油泵,故障排除。

  在更换前我们对新的燃油泵也做了测量。对新燃油泵测量实测结果为0.9Ω,正常。由此可见燃油泵最大的工作电流为13A左右。再次翻阅维修手册得知,燃油泵的内阻值为1Ω左右。

  名爵MG3轿车冷车启动困难维修总结

  在分析故障原因时,尽管零件替换法是目前快速判断故障原因的方法,但只要有比较扎实的理论基础,对故障形成的原因能够做出符合逻辑的分析,掌握一点基本的物理知识,利用采集到的数据,同样可以快速、科学地确诊故障部件,这才是一个合格的维修技师。

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