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发动机皮带、介轮故障检查分析

来源:网络 本站: 时间:2021-05-25 21:34:52 浏览量:
发动机皮带、介轮故障检查分析!发动机运转时,有沙沙声、吱吱声、嘎嘎声等异常噪音。当发动机停止运转时,您可以用手移动皮带介轮,检查是否有任何松弛。

  发动机皮带、介轮故障检查分析!发动机运转时,有沙沙声、吱吱声、嘎嘎声等异常噪音。当发动机停止运转时,您可以用手移动皮带介轮,检查是否有任何松弛。如果发现间隙较大,更换皮带介轮。

  皮带的日常检查方法

  皮带检查主要包括皮带张力和皮带的磨损情况。

  首先,检查皮带的张力。此时,用拇指按压两个滑轮之间的皮带。压力约10kg。如果压带量在10mm左右,则认为皮带张力爆震合适。如果压下量过大,则认为皮带张力不足。如果皮带几乎没有被压下,则认为皮带张力过高。当张力不足时,皮带容易打滑。当张力过高时,容易损坏各种辅机的轴承。因此,应松开相关的调节螺母或螺栓,以将皮带的张力调节到最佳状态。

  另外,一定要注意皮带的磨损。旧皮带磨损严重,减少了皮带与皮带轮的接触面积。此时,只要用力压皮带,皮带就会深深地陷入皮带轮的凹槽中。皮带的橡胶也存在老化问题。如果皮带橡胶老化严重,必须及时更换新皮带。

  发动机前端有几条皮带,每条皮带都起着重要的作用。在发动机上,各种辅机,如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等都是由皮带传动驱动的。如果皮带断裂或打滑,会导致相关辅机失去功能或性能下降,从而影响汽车的正常使用。因此,皮带的日常检查非常重要。

  发动机介轮日常检查方法

  在行驶中没有及时更换时,有时会因介轮摆动过大而加速皮带磨损的速度,有时会因介轮的阻挡而打磨皮带,有时皮带轮本身脱落,导致皮带滑出凹槽,发动机的发电机、水泵、转向增压泵、空调泵等需要发动机动力的部件失去动力源,导致车辆抛锚,无法正常运行。

  汽车发动机在行驶6-9万公里时,要检查皮带的磨损情况,注意发动机皮带介轮的工作情况。如有异常,应更换,即使皮带磨损不严重,也应更换发动机皮带介轮。

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