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高速低挡跟高挡低速哪个省油

来源:网络 本站: 时间:2021-04-27 20:11:43 浏览量:
高速低挡跟高挡低速哪个省油?你说的问题只存在手动挡车里,自动档不用考虑,什么叫高档低速,例如:夸张一点说好理解,5档开10迈,发动机转数100转了。当然实际中这样就熄火了。

  高速低挡跟高挡低速哪个省油?你说的问题只存在手动挡车里,自动档不用考虑,什么叫高档低速,例如:夸张一点说好理解,5档开10迈,发动机转数100转了。当然实际中这样就熄火了。什么叫低档高速,例如:夸张一点说好理解,1档开100迈。发动机要2万转了。实际当中估计也许F1赛车能行。民用车发动机开爆了也开不到。每个档位都有自己的实际车速,低了高了都不行。那么这两种开车模式到底哪一种开车省油?

  高速低档

  这个操作模式多用于提速、超车、爬坡等需要大扭矩输出的情况,比如我们打算超越前车,就可以降一档然后加大油门力度实现高扭输出,自然需要更多的消耗燃油,油耗会升高。当我们爬坡时,正常档位可能难以提供更强的动力,这时候也需要降档到1/2挡等低档位,同理实现高扭输出油耗升高,如果速度越来越快,档位不变,油耗会持续升高。

  高档低速

  高挡低速是指车辆以4挡以上的挡位进行低速行驶,这种情况惊颤的告知的一个现象就是,动力不足导致速度降低,车主会无意间使劲踩油门获得高速。电脑会一直加大喷油量防止发动机动力不足,也是费车的一种驾驶!高挡低速状态下发动机输出的转速和扭矩都要低于变速箱的输出转速和扭矩,所以很容易出现闷死发动机的情况,即使不闷死也容易因为燃烧不充分产生积碳。

  正确的驾驶模式

  每一个档位分别对应不同的速度值,我们要尽可能把档位与速度匹配起来驾驶,比如1挡对应0-20公里、2挡对应20-30公里、3挡对应30-50公里、4挡对应50-70公里、5/6挡对应更高的速度,这个区间并不是一成不变的,要根据实际驾驶路况来灵活掌握,最简单的就是看转速表,维持在2000-2500转就是相对比较省油且发动机运转更舒服的。

  这个高速低档及低速高档都是不好的行为,高速低档位速度起来了档位很低那发动机转速肯定很高,加大发动机的负荷,油耗增加,只是动力强劲有力点,反之,高档位低速会脱档,损伤变速箱,档位与速度无法匹配时会加大喷油量,所以,高速低挡跟高挡低速两种行为都无法达到省油的目的。

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