怎样让自己手中的二手车卖个好价格

　　怎样让自己手中的二手车卖个好价格？ 如今，消费者已经广泛接受二手车概念，但考虑到二手车市场交易中的诸多“猫腻”，很多消费者对二手车敬而远之，不敢轻易入手。其实，只要消费者从细处着眼，仔细观察，并选择可信、可靠的二手车行，就能挑到满意车型。

　　二手车卖个好价钱 保养是关键

　　我们要怎样才能让自己手中的二手车卖一个合理的价格呢？怎样保养才能让我们的二手车更值钱呢？记者请来了在二手车市场“混迹”多年的彩虹二手车总经理李智，让他讲讲关于二手车的事儿。

　　李智说：“我们收二手车条件是比较严格的，首先，我们要对车型评估，要看是不是在市面占有率相对较高的车，在这方面，比如大众、日系、韩系的车在市场上占有率相对较高，所以这些系列的车保值率相对较高。其次，还要看保养记录，一般20万元以上的车我们都会从4S店调取保养记录，这样就会一目了然，出没出过大事故也都会明明白白。”

　　大事故，一般是指翻车、汽车的主架、发动机在事故中受损，这些在专业的评估师眼里是瞒不过去的。

　　所以要想让自己的二手车卖个好价钱，保养是必须的，而且车的内饰也是一个很重要的衡量标准，大家在平时用车时一定要注意内饰的保养。

　　二手车是怎样计算折旧的

　　二手车折旧率和车价、市场占有率、汽车的保养程度密不可分，而且二手车折价会随着新车的价格出现大幅变动。比如，2011年买的大众某款新车价格是12万，现在这款车的新车价只有10万，那么二手车价就从10万元开始计算折旧。

　　豪车的折价程度相对于普通车更大，10万元买的车开一年，也许二手车可以卖到8万，但是如果是100万元的车，开一年也许只能卖到80万元。

　　记者走访多家二手车商发现，现在购买二手车的没有特定的群体，购买二手车的人并不是买不起新车，而是相对于普通购车者更加的理性。市民王先生告诉记者：“二手车只要质量过关，保值率还是很高的，新车的折价是最大的，所以比如我有40万，买奥迪只能买个Q3，但是如果买二手车，就可以买个高配版的Q5，在车型上就提升了档次，而且能卖这么高价，车况、保养得都非常好，其实和新车没什么区别，我认为我还赚到了。”

　　选购二手车的注意事项

　　在购买二手车方面，李智建议大家从以下几个方面入手：

　　外观

　　1.边缝：一般的乘用车都是由13块板拼成。新车的13块板之间的缝隙是均匀并且一致的。一旦有过撞击，边缝就会有褶皱断裂等变化，想要恢复出厂设置很难。选车时要先围着车辆转一圈，看边缝是否左右一致。

　　2.车漆：看漆面要前后四周整个都过一遍，一是要看色差是否明显，二是要看车的车窗密封条上有没有相应的漆点，再次要看有没有细碎的凸凹不平的麻点，以及有没有不均匀的小细沙杂物。

　　3.螺丝：通过查看内部的固定螺丝有没有拧过的痕迹，再结合对车漆和边缝的观察，就可以断定此车有没有发生过事故。

　　内饰

　　1.闻气味。刚进入车内，如闻到一股很浓的漆味。那就能断定刚做过一遍漆。如果翻新，那肯定内饰使用很多，磨损严重。进而说明车辆的使用较多，跑的公里数过多。

　　2.看细节。公里数的显示是可以调，通过离合器脚踏板的磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨得越多，表明跑得越多。

　　3.看座椅。翻新的座椅，按下去5秒钟，然后抬起手，座椅很快恢复。原车带的，座椅会很慢的恢复。原车的座椅合乎人体的造型，舒适性高，后翻新刺激性很大，会引起皮肤不适感。

　　发动机

　　发动机是汽车的“心脏”，影响着整个汽车的使用寿命。那么，在选购二手车时，怎样辨认“心脏”是否健康？怎样看透它真实的“内在”？

　　1.打开前机盖，先看发动机的机体周围的地方有没有出现漏油或脏物。如果出现这种情况，表明机器的内部急需保养，缸体的密封圈需要更换。再往深里看，如果各种软管都有很不均匀的密封胶的打过的痕迹，说明这台车的发动机已经开缸大修保养过了。

　　2.看防冻液的水壶。其多半都是粉色的，如果里面有杂物并且很脏，这就间接地表明，此台车的发动机没有保养好，水箱还有机器的内部散热功能不好。

　　3.看悬挂。主要是看轮的悬挂有没有松旷。如果一个轮老是松旷而会造成车辆老是跑偏，就像是一个跛脚的人跑步，会造成车辆油耗高，而且操控的时候很困难。主要的检测技巧是，用脚向里踩踏车胎，看车胎的反应。如果车胎上下晃动，表明正常。如果车胎左右晃动，这表明车辆悬挂松旷，那就要当心了。

　　4.看底盘是否托过底。看底盘下面的部件有没有被大的石块顶过或刮伤。这种情况多会出现在大的四轮越野车上。只是这种车其底盘高，所以很少有人在意。其实在购买的时候不管是越野车还是普通车，都要好好检查。小技巧是不必把车辆架起来观察，而是要在汽车原地发动的时候，原地打满方向，从左至右然后从右至左即可。看有没有往下滴油的迹象。一般在着车后10分钟左右就可以看出。

　　5.听声音。主要是听排气管的声音。主要的检测是原地着车，大概5分钟左右，轰油门到3000转。听排气管有没有放炮的异响，这主要是看此车有没有被淹过或托没托过底或破损过。