家用轿车轮胎更换依据是什么

　　家用轿车轮胎更换依据是什么?家用轿车轮胎一般按照使用年限和行驶里程来判断是否需要更换，2个指标以先到者为先。

　　首先，轮胎属于橡胶制品，正常使用的寿命一般在5-6年左右。如果超过这个年限的轮胎一般在其外表特别是胎侧就会出现很多裂痕，这就预示着轮胎已经老化了，需要尽快更换。轮胎的胎侧都会有轮胎的生产日期标识，一般以4位阿拉伯数字组成，前2位数字表示轮胎在第几周生产，后2位数字表示轮胎在哪一年生产，所以按照这个标识就可以推算出你的轮胎截止到目前已经使用了多长时间了。

　　其次，在轮胎的胎面排水槽内，都有几处凸起，并在相应的胎侧位置有三角形指示，方便查找这个凸起。这个凸起就是轮胎的磨损极限标志，在轮胎胎面磨到与排水槽内凸起一样平时，就说明这条轮胎已经到了磨损极限了，需要立即更换。一般轮胎基本都可以正常使用8万公里左右，当然这也是一个平均值并不绝对，因为轮胎的磨损跟平时行驶路况、驾驶习惯等等都有很大关系，最准确的还是以磨损标记为主。

　　最后，这2个指标是以先到者为先，就是只要满足其中一个就必须更换轮胎了，不是说需要2个指标都要满足才能更换。而对于私家车来说，主要还是多以使用年限来判断，因为绝大部分以代步为主的私家车每年行驶里程基本都在1万公里左右，所以在5-6年的时间里跑不到8万公里就已经老化严重了，因此也就等不到磨损极限再更换轮胎。

　　轮胎的特性

　　个人认为轮胎是汽车上超级复杂的零部件，目前为止轮胎的理论还没有完全解释清楚。所以各家品牌轮胎供应商的轮胎材料配比是高度机密的，参照下面的轮胎特性雷达图，与轮胎寿命相关的是耐磨性。不同品牌，不同型号的轮胎的使用寿命是一样的，目前可以得到的信息是大部分轮胎厂家满足50%客户的使用里程是3.6万公里，满足95%客户的使用里程是5.4万公里。

　　使用环境的差异

　　轿车轮胎的使用条件是千差万别的，不同车辆的架构以及悬架等定位参数影响偏磨。其次是驾驶员操作的差异，有的是温柔的操控，有些是激烈的驾驶这些都会引起轮胎寿命的差异。当然还有行驶路面的差异，粗糙路面轮胎损伤大，良好的铺装路面轮胎磨损小。所以我建议在4万公里关注一下轮胎的状态。