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铝合金那么好为什么没在车身上得到普遍应用

来源: 作者: 时间:2021-06-08 23:09:21 浏览量:
铝合金那么好为什么没在车身上得到普遍应用?既然都知道铝合金密度小和强度高,而现在的汽车车身上没有大量普及。肯定是有一些原因的。

  铝合金那么好为什么没在车身上得到普遍应用?既然都知道铝合金密度小和强度高,而现在的汽车车身上没有大量普及。肯定是有一些原因的。下面我主要从材料成本,制造便利性和售后维修三个方面来阐述一下观点。

  铝合金车身成本高

  铝合金的优点是密度小,强度高。所以要达到相同的车身强度,铝合金的车身重量会小很多,是有利于车辆动力性能和排放性能的。应该说这么优异的材料应当很早就用到车身上了,实际上当前使用铝合金车身的车辆并不多。

  主要原因就是铝合金太贵,相同质量的铝合金材料价格高于钢材,这只是其中一个原因。另外铝合金的加工工艺也与传统的高强钢不同,所以目前铝合金车身的车辆都是高档豪华品牌,例如奥迪A8和路虎品牌。

  铝合金车身制造便利性

  铝合金的制造便利性是各个主机厂需要考虑的问题,不是广大车主考虑的范围。但是也会影响到广大车主,主要表现还是价格。传统的车身都是焊接方法,技术成熟,工艺稳定且价格较低。而铝合金车身使用自冲铆接工艺,是航空工业的方法,成本较高。

  同时由于铝合金和钢材不同,相关的储存和搬运设备也需要重新购置,这些所有的设备的费用无形中都增加了制造的成本。

  售后维修经济性

  车辆的售后维修是需要重点考虑的一个方面,个人认为这个是影响铝合金车身推广的主要原因。传统的钢材车身变形后可以修复,但是铝合金的车身只可以报废,成本巨大。

  需要说明的是全铝合金车身才有上述问题。目前很多车身都是铝合金和高强度钢配合使用,满足轻量化条件下的强度要求。

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